ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਏ ਟਮਾਂਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਲੀ ਨਾਲ ਸੁੰਨੀ ਹੋਈ ਗਰੀਬਾਂ ਦੀ ਥਾਲੀ

ਜੋ ਲੋਕ ਹਫਤੇ ਭਰ ਦੀ ਸਬਜੀ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਨ ਖਰੀਦ ਕੇ ਫਰਿੱਜ ਭਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਭਾਅ ਪੁੱਛਣ ਤੇ ਤਮਾਚਾ ਲੱਗਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ|  ਹਫਤੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਧ ਕੇ ਡੇਢ  ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਪਖਵਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ| ਦਿੱਲੀ- ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਟਮਾਟਰ 60 ਤੋਂ 80 ਰੁਪਏ ਕਿੱਲੋ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ| ਵਜ੍ਹਾ ਪੁੱਛਣ ਤੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਮਾਲ ਮਹਿੰਗਾ ਆਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂਕਿ ਆੜਤੀਏ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਹੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੇ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਨਾਸ਼ ਕਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ|  ਇਹੀ ਟਮਾਟਰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ 35-40 ਰੁਪਏ ਕਿੱਲੋ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਕਿਉਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ| ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੱਲ ਤਾਂ ਤੈਅ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਲ ਚੜਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਥੇ ਕੁੱਝ ਮਾਮਲਾ ਜੀਐਸਟੀ ਲਾਂਚਿੰਗ  ਦੇ ਚਲਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ  ਦੇ ਸਲੋਡਾਉਨ ਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ| ਬਹਿਰਹਾਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਜਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਟਮਾਟਰ  ਦੇ ਬਹਾਨੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਪੜਤਾਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ|  ਸਾਡੇ ਇੱਥੇ ਰਸੋਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਆਲੂ,  ਪਿਆਜ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਨਾਲ ਹੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਦਾ ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ|  ਅੱਜ ਹੀ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ 2016 – 17  ਦੇ ਟਮੈਟੋ ਸੀਜਨ  (ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਜੂਨ )  ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ  ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਬੜਤ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ| ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਟਮਾਟਰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਲਿਆਉਣ ਸਾਨੂੰ ਅੱਯਾਸ਼ੀ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ |  ਪਿਆਜ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸਾਨ ਅੰਦੋਲਨਾਂ  ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਰੁਪਏ ਕਿੱਲੋ ਪਿਆਜ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਕੇ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ – ਤਿੰਨ ਰੁਪਏ ਕਿੱਲੋ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਡੰਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ| ਇਸ ਪਿਆਜ ਨੂੰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ  ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਣ  ਦੇ ਇੰਤਜਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗੇ ਹੀ ਹਨ|
ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਪਿਆਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਲੋਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਗਿਰਾਉਣ ਤੋਂ ਸਿਵਾ ਕੁੱਝ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ|  ਸਤੰਬਰ ਆਉਂਦੇ – ਆਉਂਦੇ ਪਿਆਜ ਦਾ ਵੀ ਉਹੀ ਹਾਲ ਹੋਵੇਗਾ,  ਜੋ ਅੱਜ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ|  ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਵਿਕਾਸ  ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੇਤੀ ਹਰ ਚੀਜਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਕਿਸਾਨ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਨਾ ਖਪਤਕਾਰ|  ਕੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ|
ਅਮਿਤ ਕੁਮਾਰ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *