ਮੁੰਬਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇ ਸਰਕਾਰ

ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਹਥਿਆਰ ਦਿਖਾ ਕੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੋਨਸ ਝਟਕ ਲਿਆ ਹੈ| ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ  ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਖਬਰ ਨਹੀਂ ਕਹੀ ਜਾ ਸਕਦੀ| ਮੁੰਬਈ ਦੇ 40 ਲੱਖ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਲਗਾਤਾਰ ਭਾਰੀ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈ| ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਅਦਾਰੇ ਨੂੰ ਜੋ ਕਮਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਿਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਕੁਪ੍ਰਥਾ ਉਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ  ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ| ਇਸ ਅਨਚਾਹੇ ਬੋਝ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲਈ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਪੁਰਾਨਾ ਢਾਂਚਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ| ਅਜੀਬ ਕਸ਼ਮਕਸ਼ ਹੈ, ਕਿਰਾਇਆ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ| ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਰਹੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਚਾਈ ਰੱਖਣੀ ਹੈ| ਸ਼ੇਅਰ  ਆਟੋ-ਟੈਕਸੀ ਨਾਲ ਕਸ਼ਮਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਨੀ ਹੈ| ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਾਇਕ ਲਾਭ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨਹੀਂ| ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਹੀ ਨਿਰਵਾਹ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ|
ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਸੰਜੈ ਗੁਪਤਾ ਨੇ ਇਸ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਰੋਡ-ਮੈਪ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ| ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਬੰਦ ਕਰਨ,  ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਉਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦਣ  ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਾਏ ਉਤੇ ਲੈਣ ਵਰਗੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ| ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੁੱਝ ਕਾਰਗਰ ਸੁਝਾਅ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ| ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ|  ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਸ ਸੇਵਾ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਹਿੰਗਾਈ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ| ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਸੇਵਾ – ਨਿਵ੍ਰੱਤੀ  (ਵੀਆਰਐਸ)  ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਗਰ ਉਪਾਅ ਵੀ ਸੁਝਾਏ ਸਨ| ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ  ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ| ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਨਖਾਹ ਚੁਕਾਉਣਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਬੋਨਸ ਵਰਗੀ ਰਾਸ਼ੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਣ ਭਲਾ ਕਿਵੇਂ ਉਚਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਬੈਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਗਠਨ ਮੁੰਬਈ ਮਹਾਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ  ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ|  ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਸਾਲ ਮਨਪਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਬਣੇਗਾ| ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਸਾਲਾਨਾ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ| ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕਮਾਈ ਦੀ ਇਹੀ ਸੀਮਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ| ਬਿਜਲਈ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਕਮਾਈ ਤੋਂ ਬਸ -ਸੇਵਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਕਾਇਮ ਹੈ| ਇਹ ਸਭ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਪਾਵੇਗਾ? ਬੈਸਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ| ਤਨਖਾਹ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਕੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਟਾਲ ਕੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਵਾਲੀ ਮਨਾਈ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ, ਤਾਂ ਡਰ ਹੈ ਕਿਤੇ ਇਹ ਦੀਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਹੋ ਕੇ ਜਾਵੇ|
ਰਾਜੀਵ ਵਰਮਾ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *